据澎湃新闻，“尊界V800刹车踏板支架断裂”事件发生后，引发广泛关注，多家车企高管在社交平台晒出自家车型制动踏板实物，公布材料、强度参数，介绍自身产品制动踏板设计。
其中，10月8日晚间，岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放在个人微博发布两张制动踏板实拍图，配文“多层高强度钢板主梁！”
10月9日，广汽本田汽车有限公司副总经理林志斌发文，以雅阁刹车踏板为例介绍产品设计称，“这两天大家都在讨论制动安全，借这个机会，说说我们的标准。以雅阁的刹车踏板为例：1.材质为高刚性的钢材。2.经严苛实验验证，可承受3000N以上压力保持结构完整、不断裂。这不是PPT上的理论计算值，是实打实压出来的实验测试值。”
同日，东风标致雪铁龙汽车销售有限公司副总经理余岳峰在社交平台发布制动踏板视频，配文称，“它是每次开车接触最‘踏实’的部件！造车34年，有些坚持一直没变。”
另外，仰望汽车总经理助理、市场营销及用户发展负责人郑羽也发布短视频称，“这两天有很多用户朋友询问仰望制动踏板的材质及踏板力等相关问题，今天我带来了零部件，给大家看一看。仰望U8、U8L的刹车踏板总成全部为金属材质；U7踏板总成同样采用金属设计。针对国标踏板力1500N、2000N的两种说法，不用在这个数据上纠结，仰望执行的企业标准是2500N。安全才是最大的豪华。”
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